L’enjeu, c’est de bousculer des parts modales inchangées depuis 25 ans, de changer notre regard sur les mobilités, sortir d’une vision punitive de l’écologie et faire évoluer les habitudes. L’aide à l’achat d’un vélo électrique ou la gratuité ont fait leur preuve à Montpellier. Ces mesures « totem » ne fonctionnent pas seules et doivent s’intégrer dans une stratégie globale. Les collectivités AOM sont les mieux placées, en concertation dans le cadre des SERM, pour impulser des stratégies durables et adaptées à chaque territoire. Il faut les conforter dans leur rôle et leurs ressources à l’heure où Ambition France Transports place les mobilités sous la tutelle de Bercy et s’accroche à un modèle tarifaire sur la défensive face à l’innovation sociale. Les élus locaux ont un rôle à jouer !